Banco Prova Potenza a Rulli Frenato 500 KW Auto Moto 200cv

Banco Prova Potenza 2WD 500CV Auto

Dyno-tuningn370 200Il nostro Banco Prova Potenza a rulli Frenato 2wd è in grado di misurare valori di:

  • coppia

  • potenza 

  • carburazione mediante sonda lambda

 

 

Banco Prova Potenza Moto 200cv

banco motoIl nostro Banco Prova Potenza Moto Frenato è in grado di misurare valori di:

  • coppia

  • potenza 

  • carburazione mediante sonda lambda

 

 

 

SPECIFICHE TECNICHE

Modalità di impiego:

  • rilevamento potenza motore
  • calibrazione centraline controllo motore
  • prove di durata componenti e affidabilità
  • ricerca guasti motore
  • analisi carburazione sotto carico e in transitorio

Caratteristiche meccaniche:

  • diametro rulli: 400 mm
  • larghezza rulli: 700 mm
  • classe equilibratura rulli: Q 6.3
  • inerzia base equivalente: 900 kg
   
Modalità di prova:

  • velocità costante
  • giri costanti
  • forza di trazione costante
  • simulazione strada (inerzia e aerodinamica)
  • prova potenza (sweep test)
  • prova potenza (gradini di giri)
  • prova potenza (gradini di velocità)
  • verifica tachigrafo

Performance:

  • velocità massima: 360 km/h
  • potenza massima assorbibile: 1100 CV
  • potenza massima misurabile:  1200 CV
  • forza di trazione massima: 16000 N

 

Il banco prova potenza è indispensabile per effettuare diagnosi precise e rigorosamente scientifiche del motore.
Solo su un banco prova si possono ripetere le condizioni uguali senza influenze di fattori esterni o umani. Ad esempio se abbiamo un mancamento di potenza, il difetto può essere nel sistema di iniezione, al debimetro, al turbo o anche la trasmissione che ha un assorbimento elevato; tutti questi difetti si possono osservare dai grafici e dalle tabelle forniti dal software del Nostro banco. In questi casi la normale evoluzione della curva di potenza o coppia viene disturbata da questi fenomeni e il veicolo, quindi, non riesce a raggiungere il top della prestazione. Con l’ausilio del Nostro banco prova possiamo osservare a quale esatto regime o velocità si verifica l’anomalia e sapere dove e come intervenire.

– PER LA VALUTARE GLI EFFETTI DI UNA RIPARAZIONE

Possiamo valutare gli effetti di una riparazione o intervento sul motore (ad esempio dopo la sostituzione di componenti importanti e onerosi come turbo, iniettori o motore) e siamo in grado di consegnare al cliente stampe di qualità e tabulati di tutti i tipi.

– PER LA VALUTAZIONE DI UN VEICOLO

Il Nostro banco prova potenza fornisce un attendibile parametro per la valutazione intrinseca di un buon veicolo usato e per conoscere il grado di usura del motore. Con il confronto tra il dato di potenza massima misurato con il banco e quello fornito dalla casa costruttrice si è in grado di stabilire di quanto il rendimento del motore sia sceso con il passare del tempo e quindi di poter fare una precisa valutazione del mezzo.

– PER LA MAPPATURA DELLA CENTRALINA

Quando si esegue una Preparazione o una Rimappatura per ottimizzare le prestazioni di un veicolo bisogna obbligatoriamente e rigorosamente poter osservare l’effetto di tali interventi. Il nostro banco prova potenza è uno strumento di misura in grado di effettuare delle prove comparative in successione. In questo modo possiamo misurare e valutare il rendimento del motore prima e dopo la modifica.

 

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