DFOX Slave TCU: Prestazioni e Controllo sui Cambi Automatici
La riprogrammazione del motore (ECU) oggi è solo metà del lavoro. Per liberare la vera potenza di un veicolo e offrire un’esperienza di guida perfetta, devi intervenire sulla centralina della trasmissione. Con il modulo DFOX Slave TCU di DFB Technology, la tua officina entra nel redditizio mercato dell’ottimizzazione dei Cambi Automatici.
Aumenta la velocità di cambiata, modifica i limitatori di coppia, ottimizza i consumi o attiva funzioni speciali come il Launch Control. Il tutto con la tranquillità assoluta della licenza Slave: tu estrai il file dalla trasmissione e lo carichi a fine lavoro, mentre il tuo preparatore Master si occupa di tutta la complessa logica di calibrazione.
Driver per la gestione dei cambi automatici di tutti i veicoli. Si lavora sulle meccatroniche in OBD, Bench mode, JTAG e Boot per la gestione di micro + flash + EEprom.
Clonazione centraline TCU. Per Auto, furgoni, truck, trattori.
CONTENUTO DEL KIT PROFESSIONALE Programmatore Centralina DFOX SLAVE TCU
Una soluzione completa, pronta all’uso, per operare su ogni tipo di veicolo ai massimi livelli.
Core Hardware: Interfaccia di programmazione DFOX
Bench box V.2 (D48BBV2R).
Alimentatore 12V con cavo Y DC e cavo di connessione USB.
Connettività OBD e Bench:
Cavo per diagnosi Auto (D48CB01).
Cavo specifico per Truck (D48CB02).
Cavo Multifunzione (D48CBM02R) dedicato a operazioni in Boot, Pinout e a Banco.
Sistemi di Adattamento (Kit Faston e Bench):
Set adattatori per connessioni Bench Mode (D48CONN04).
Kit terminali per faston quadrati (D48CONN02) e rotondi (D48CONN01).
Dotazione KIT D48KT01 (BDM/JTAG):
Custodia protettiva dedicata.
Adattatori BDM compatibili con Marelli, Siemens, Delphi e Bosch.
Cavo alimentazione DC specifico per BDM Bosch e adattatore per dime.
Serie Flat Cables: Grigio per BDM, Arcobaleno lungo (JTAG MPC/Renesas), Arcobaleno corto (JTAG NEC).
Prolunghe per collegamenti su scheda (Boot Renesas).
Connettori dip-sip (passo largo/stretto), kit componenti elettrici e fusibili di protezione da 7 Ampere.
Adattatore jack maschio per alimentazione tramite batteria esterna.
Logistica e Bonus:
Valigetta rinforzata per il trasporto dello strumento.
Gadget EDC17 inclusi: Stickers, penna touch e block notes.
Perché integrare il modulo TCU nella tua officina?
Raddoppia il Profitto: Proponi ai tuoi clienti l’ottimizzazione combinata Motore + Cambio (Stage 1/Stage 2) nello stesso appuntamento.
Alta Richiesta di Mercato: I cambi automatici moderni (come i DSG del gruppo VAG o gli ZF di BMW/Alfa) sono spesso castrati elettronicamente dalla casa madre. I clienti cercano soluzioni.
Lettura e Scrittura Rapida: Procedure collaudate, chiare e sicure per operare direttamente sul connettore della meccatronica o via OBD.
Le Combinazioni Disponibili (Il tuo arsenale su misura): Il modulo TCU è l’upgrade perfetto da affiancare a qualsiasi pacchetto DFOX per offrire un servizio veramente completo.
Configura il tuo strumento ideale:
LIGHT + TCU: La combo d’oro. Mappa le centraline motore di auto/moto e gestisci i loro cambi automatici.
HEAVY + TCU: L’accoppiata per i giganti. Ottimizza motore e trasmissione dei mezzi pesanti per il massimo risparmio di carburante e resa in trazione.
PRO + TCU / ADVANCE + TCU: Combina le operazioni avanzate a banco o in Boot sulla centralina motore con la riprogrammazione della meccatronica del cambio.
LIGHT + HEAVY + PRO + ADVANCE + TCU: L’apice assoluto. La versione Full per l’officina che domina ogni singolo byte di qualsiasi veicolo, dal motore alla trasmissione, in ogni modalità di connessione.
Seleziona la tua configurazione dal menu e inizia subito a offrire il servizio di calibrazione dei cambi automatici!
Programmatore Centraline
DFOX SLAVE TCU
DFOX Slave TCU: Prestazioni e Controllo sui Cambi Automatici
La riprogrammazione del motore (ECU) oggi è solo metà del lavoro. Per liberare la vera potenza di un veicolo e offrire un’esperienza di guida perfetta, devi intervenire sulla centralina della trasmissione. Con il modulo DFOX Slave TCU di DFB Technology, la tua officina entra nel redditizio mercato dell’ottimizzazione dei Cambi Automatici.
Aumenta la velocità di cambiata, modifica i limitatori di coppia, ottimizza i consumi o attiva funzioni speciali come il Launch Control. Il tutto con la tranquillità assoluta della licenza Slave: tu estrai il file dalla trasmissione e lo carichi a fine lavoro, mentre il tuo preparatore Master si occupa di tutta la complessa logica di calibrazione.
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Descrizione
CONTENUTO DEL KIT PROFESSIONALE
Programmatore Centralina DFOX SLAVE TCU
Una soluzione completa, pronta all’uso, per operare su ogni tipo di veicolo ai massimi livelli.
Perché integrare il modulo TCU nella tua officina?
Raddoppia il Profitto: Proponi ai tuoi clienti l’ottimizzazione combinata Motore + Cambio (Stage 1/Stage 2) nello stesso appuntamento.
Alta Richiesta di Mercato: I cambi automatici moderni (come i DSG del gruppo VAG o gli ZF di BMW/Alfa) sono spesso castrati elettronicamente dalla casa madre. I clienti cercano soluzioni.
Lettura e Scrittura Rapida: Procedure collaudate, chiare e sicure per operare direttamente sul connettore della meccatronica o via OBD.
Le Combinazioni Disponibili (Il tuo arsenale su misura): Il modulo TCU è l’upgrade perfetto da affiancare a qualsiasi pacchetto DFOX per offrire un servizio veramente completo.
Configura il tuo strumento ideale:
LIGHT + TCU: La combo d’oro. Mappa le centraline motore di auto/moto e gestisci i loro cambi automatici.
HEAVY + TCU: L’accoppiata per i giganti. Ottimizza motore e trasmissione dei mezzi pesanti per il massimo risparmio di carburante e resa in trazione.
PRO + TCU / ADVANCE + TCU: Combina le operazioni avanzate a banco o in Boot sulla centralina motore con la riprogrammazione della meccatronica del cambio.
LIGHT + HEAVY + PRO + ADVANCE + TCU: L’apice assoluto. La versione Full per l’officina che domina ogni singolo byte di qualsiasi veicolo, dal motore alla trasmissione, in ogni modalità di connessione.
Seleziona la tua configurazione dal menu e inizia subito a offrire il servizio di calibrazione dei cambi automatici!
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