Presentato nuovo programmatore Kess3 alientech unifica kess2 ktag
programmatore dfox
💥 Serbatoio adblue Rotto Citroen Ds3 💥
✅Noi possiamo risolvere questo problema 💯
🔅Spia Service arancio
👉 Diagnosi DTC guasto P20E8 – P20E9
👉 l’auto si blocca e non si avvia
‼️ Sostituzione di tutto il serbatoio completo
💢In molto casi l’auto va in blocco con varie problematiche, compreso l’avviamento
🚙Le vetture interessate da questo difetto sono: PEUGEOT 208, 308, 508 e 2008, 3008, 5008
🚗CITROEN C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso e Gran Picasso, C4 Cactus, C5, (DS3, DS4,DS5).
🚙Tutti i modelli indicati condividono le motorizzazioni 1.6, con potenze di 75, 100 e 120 cv e il 2.0, con potenze di 150 e 180 cv.
✅ Tramite la programmazione della centralina motore possiamo risolvere
Contattaci: 📲 3313068178 🌐 www.edc17.com 📩 info@edc17.com
✅ Risolto problematica serbatoio Adblue Peugeot 208
❗ Vi appare questo errore “Adblue anomalia antinquin : Avviamento impossibile”
💥Con la programmazione della centraline è possibile escludere e rimuovere il serbatoio Adblu
senza doverlo sostituire con uno nuovo
🔥 RIMAPPATURE CENTRALINE MOTORE FIAT DUCATO 🔥
➡️ MOTORHOME FIAT DUCATO 2.3 MJT 150cv 350nm
🔝 🏁 Rimappatura Aumento Potenza 170cv@405nm
✔️ EGR OFF
✔️ Elettronica Magneti Marelli 8F3
🔵 Rimozione Limitatore Velocita
🔵 Programmazione OBD – Nessuna apertura ECU
🔵 Mod invisibile al tester diagnosi
☎ WhatsApp 331 3068178
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📣Vuoi aumentare le prestazioni della tua auto e ridurne i consumi? Scopri subito come fare
LA RIMAPPATURA DELLA CENTRALINA OFFRE NOTEVOLI VANTAGGI:
⛽ Diminuzione notevole del consumo di carburante
🥊 Incremento della coppia ai bassi regimi motore
🥌Efficienza ottimale del motore in qualsiasi utilizzo
🚀 Aumento della potenza
💫Elasticità e fluidità del motore
Ripristino software Prerichiamo dieselgate, motori1.2 – 1.6 – 2.0 tdi EDC17.com può Riprogrammare il precedente aggiornamento
Se non siete soddisfatti di come va la vostra auto dopo l’aggiornamento della centralina effettuato presso l’officina autorizzata, a causa del richiamo quasi obbligatorio imposto dalla vicenda “diesel gate” sappiate che non siete gli unici! Molti possessori delle vetture coinvolte si stanno lamentando, infatti basta cercare l’argomento sul web per essere sommersi dalle polemiche. Sempre più automobilisti tornano in officina chiedendo di rimettere il vecchio aggiornamento, ma ovviamente questo non è possibile presso la rete ufficiale! Ma da oggi la soluzione c’è, riusciamo infatti a riscrivere in centralina il vecchio software direttamente dalla presa obd tramite apposita attrezzatura.
Cosa ha fatto il gruppo VAG?
Volkswagen ha creato un software che nascondeva la quantità effettiva di emissioni prodotte dalla macchina durante il test. Ciò significava che potevano farla franca con le auto prodotte, producendo più emissioni di quelle che avrebbero dovuto. Per questo motivo la Volkswagen è stata costretta ad aggiornare la centralina di tutti i motori TDI euro 5 della famiglia EA189.
Come si risolve problema?
Se hai un TDI 1.2, 1.6 o 2.0, Audi, Volkswagen, Seat o Skoda, EDC17.COM ha la soluzione ai tuoi problemi, il ripristino dell’aggiornamento software VAG ti darà la possibilità di far funzionare la tua auto come dovrebbe. Abbiamo accesso a nuove tecnologie, collegate al nostro hardware di rimappatura che consente il ripristino del software VAG, questo darà alla tua auto la potenza, le prestazioni e la guida che aveva una volta!
Eviterà qualsiasi problema con DPF, EGR, consumo di carburante, rumore del motore e prestazioni generali della vettura, che l’aggiornamento del software avrebbe prodotto. Attualmente siamo gli unici in grado di offrire questa soluzione, soluzione che ha ricevuto solo feedback eccellenti.
A chi si rivolge il Corso e cosa tratta
Il corso Programmazione centraline auto edc17 è rivolto a meccanici ,elettrauti e tutti coloro che vogliono lavorare nel mondo delle rimappature centraline.
Non occorre nessuna esperienza di programmazione centraline , si tratta di un corso base rivolto a chi non ha nessuna esperienza. Durante il corso verranno spiegate le basi per lavorare in massima sicurezza sulle centraline delle auto.
Non occorre nessuna esperienza di programmazione centraline , si tratta di un corso base rivolto a chi non ha nessuna esperienza. Durante il corso verranno spiegate le basi per lavorare in massima sicurezza sulle centraline delle auto.
Programma del Corso
- Funzionamento interno delle centraline motore
- Utilizzo programmatori kees V2
- Utilizzo programmatori K-tag
- Utilizzo programmatore CMD flash
- utilizzo programmatore V54 FGTech
- Riconoscimento memorie EPROM
- Programmazione Seriale/Tradizionale
- Software dedicati ECM TITANIUM
- Sistemi Anti-Tuning
- Programmazione seriale OBDII
- Come eliminare FAP DPF
- Come eliminare la valvola EGR
Cos’è il “TORQUE MONITOR”:
Nelle centraline Bosch EDC17 di nuova generazione EURO6 è stata inserita una nuova funzione di monitoraggio della coppia massima. Questa funzione controlla se i valori di coppia sono coerenti con quelli predefiniti. Se viene fatto un incremento di coppia senza modificare la mappatura di controllo coppia , la centralina entrerà in modalità recovery accendendo la spia motore . EDC17.com offre il servizio di disabilitazione TORQUE MONITOR e sufficiente inviare per email il vostro file e noi in breve tempo disabilitiamo
Elenco delle centraline:
Analizziamo in questo esempio come si disabilita il controllo coppia Torque monitor di una centralina motore Bosch edc17c50 Bmw 320 serie F
- Prima operazione individuare la zona di controllo monitoraggio coppia
- Modificare la curva di torque monitor
- Disabilitare controlli coppia
Alfa Romeo
- BOSCH EDC17C49
- BOSCH EDC17C69
BMW
- BOSCH EDC17_C06
- BOSCH EDC17_C41
- BOSCH EDC17_C50
- BOSCH EDC17_C56
- BOSCH EDC17_CP02
- BOSCH EDC17_CP45
- BOSCH EDC17_CP49
- SIEMENS MSD80
Citroen
- BOSCH EDC17_C10
- BOSCH EDC17_CP42
Fiat
- BOSCH EDC17_C49
- BOSCH EDC17_C84
- BOSCH EDC17C69
Ford
- BOSCH EDC17_C10
- BOSCH EDC17C70
- DELPHI DCM6.1
- SIEMENS SID209
- SIEMENS SID211
Honda
- BOSCH EDC17_CP06
- BOSCH EDC17_CP16
- BOSCH EDC17_CP50
- Hyundai
- BOSCH EDC17_C08
- BOSCH EDC17_C53
- BOSCH EDC17_C57
- BOSCH EDC17_CP14
Jaguar
- BOSCH EDC17CP55
Jeep
- BOSCH EDC17_C49
- BOSCH EDC17_CP27
- BOSCH EDC17_C79
- BOSCH EDC17C69
Kia
- BOSCH EDC17_C08
- BOSCH EDC17_C53
- BOSCH EDC17_C57
- BOSCH EDC17_CP14
Land Rover
- BOSCH EDC17_CP42
- BOSCH EDC17CP55
Maserati
- BOSCH EDC17_C79
Mercedes
- BOSCH EDC17C66
- BOSCH EDC17CP46
- BOSCH EDC17CP57
- BOSCH MED17.7.2
- DELPHI CRD1
- DELPHI CRD2
- DELPHI CRD3
Nissan
- BOSCH EDC17_C84
Opel
- BOSCH EDC17_C18
- BOSCH EDC17_C19
- BOSCH EDC17_C59
- BOSCH EDC17_C84
- BOSCH EDC17_CP47
- BOSCH EDC17C49
Peugeot
- BOSCH EDC17_C10
- BOSCH EDC17_CP42
Renault
- BOSCH EDC17_C84
Toyota
- BOSCH EDC17_CP07
- BOSCH EDC17_C73
Volvo
- BOSCH EDC17_CP22
- BOSCH EDC17_CP48
- BOSCH EDC17_CP68
Potenziamento Motore Modifica Centralina Nuovo Range Rover Sport II 240cv e 300cv
EDC17.com abbiamo sviluppato la rimappatura centralina di tutti i motori Land Rover Nuovo Range Rover Sport II 240 cv e 30 0cv . La rimappatura della centralina avviene direttamente dalla presa diagnosi EOBD senza smontare la centralina l’incremento della potenza è di circa 20CV / 25CV
Rimappatura Centralina LAND ROVER VELAR 2.0 TD4 180CV 250CV
EDC17.com abbiamo sviluppato la rimappatura centralina di tutti i motori Land Rover VELAR 2.0 cc 180 CV e 240 CV . La rimappatura della centralina avviene direttamente dalla presa diagnosi EOBD senza smontare la centralina l’incremento della potenza è di circa 20CV / 25CV
| Dati Tecnici | Originale | Rimappatura edc17.com |
|---|---|---|
| Potenza (CV) | 180/4000 min | 205/4130 min |
| Coppia (Nm) | 430/1500 min | 490/1410 min |
| Velocita (Km/h) | 182 | 207 |
| Accelerazione 0-100 Km/h (s) | 10 | 9 |
| Consumo (Km/l) | 15.9 | 18.5 |
| Aumento della potenza di: 20 CV |
| Incremento della coppia di: 55 Nm |
Motori Diesel
Anno Potenza massima (cv)
Velar 2.0 D 180 cv 4WD Auto Scheda Tecnica 2017 179 1999 cm3
Velar 2.0 D 240 cv 4WD Auto Scheda Tecnica 2017 241 1999 cm3
Velar 3.0 D 300cv Auto Scheda Tecnica 2017 300 2993 cm3
Anno Potenza massima (cv)
Velar 2.0 D 180 cv 4WD Auto Scheda Tecnica 2017 179 1999 cm3
Velar 2.0 D 240 cv 4WD Auto Scheda Tecnica 2017 241 1999 cm3
Velar 3.0 D 300cv Auto Scheda Tecnica 2017 300 2993 cm3
Rimappatura Centralina LAND ROVER DISCOVERY 5 2.0 TD4 150CV 180CV
EDC17.com abbiamo sviluppato la rimappatura centralina di tutti i motori Land Rover 2.0CC. La rimappatura della centralina avviene direttamente dalla presa diagnosi EOBD senza smontare la centralina l’incremento della potenza è di circa 20CV / 25CV
Il programma del corso prevede esercitazioni pratiche sull’utilizzo di software dedicati alla programmazione e rimappatura delle memorie EPROM delle centraline auto.
EDC17.com finalmente possiamo Rimappare la centralina della Nuova Classe A, Classe B e GLA con motore 1.5 diesel di derivazione Renault montato sulle versioni 180d e 160d della Mercedes Classe A W176 e su tutti i modelli Mercedes equipaggiati con questo propulsore con centralina SID 310/307.